História da KTM

Sexta Feira !!! \o/

Continuando  com a série de Histórias das grandes marcas de MX, essa semana vamos contar a história da empresa Europeia KTM.

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A empresa austríaca KTM iniciou suas atividades não como uma potência off-road , mas como uma oficina metalúrgica em 1934 por Hans Trunkenpolz . A produção de motocicletas KTM começou na década de 50 com o R100 . A empresa consistia de apenas vinte funcionários e as motos foram construídas a partir de peças quase feitas de forma artesanal, dessa forma, não era possível a produção em grande escala, apenas três a cada dia. Em 1.954 a marca KTM ganhou seu primeiro campeonato rapidamente, o Campeonato Nacional da Áustria 125. Em 1956, a empresa novamente estava no topo do pódio, com Egon Dornauer, no International Six Days Enduro.

A seguir podemos acompanhar a evolução da empresa:

– 1.934: engenheiro austríaco Hans Trunkenpolz abre uma loja de metalúrgica em Mattighofen , na Áustria. O nome do negócio é Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen

– 1.951:  A primeira motocicleta da empresa é desenvolvida (R100).

– 1.953: A empresa torna-se oficialmente conhecida como ” Kronreif , Trunkenpolz , Mattighofen ‘ (KTM) . Uma equipe de 20 funcionários produzem três motos por dia, de forma ¨artesanal¨ ( nós dias de hoje fica difícil até de imaginar uma produção nesse formato!).

– 1.954: A motocicleta KTM 100 é entregue.

– 1.957:  A KTM constrói a primeira motocicleta esportiva (125cc Trophy).

– 1.959: A produção de motociclos cessa. Primeiro KTM Pony scooter e ciclomotor são introduzidos.

– 1.968: O cross-country Penton Six Days (dois tempos) é produzida e exportada para os Estados Unidos .

– 1.970: Começa a produzir os seus próprios motores. ( Anteriormente, muitas motos haviam sido equipadas com motores Sachs.) A nova moto de cross 250cc  é desenvolvida.

– 1.973: KTM inicia a produção das motos 250 e Enduro moto.

– 1.974: A produção do KTM Hobby III começa.

– 1.975: A KTM apresenta o modelo de estrada Comet Grand Prix 125 RS .

– 1.976: KTM produz o seu próprio motor de 125cc.

– 1.978: KTM America Inc. fundada em Lorain , Ohio. Gama de produtos 50cc estendida.

– 1.981: Produção das primeiras motos de motocross 125cc refrigerado a água .

– 1.982: modelos de motocross equipadas com nova suspensão traseira Pro Lever . Companhia desenvolve seu primeiro motor de 4 tempos com refrigeração a água .

– 1.986: KTM torna-se o primeiro fabricante a oferecer freios a disco dianteiro e traseiro em uma máquina de off-road .

– 1.987: A produção começa na KTM motor de 4 tempos – único cilindro, 560cc , DOHC .

– 1.989: Hans Trunkenpolz , fundador , morre.

– 1.991: KTM vai a bancarrota. A empresa é dividida em quatro braços independentes – radiadores, motocicletas, bicicletas e ferramentas .

– 1.992: divisão de motocicletas recém- formado abre – KTM Sportsmotorcycle GmbH .

– 1.994: KTM Sportsmotorcycle GmbH renomeado KTM- Sportsmotorcycle AG. Produção de séries Duque de modelos de estrada começa.

– 1.995: Companhia adquire Husaberg AB e assume White Power Suspensão (NL) .

– 1.996: A produção começa para KTM LC4 com motor de arranque eléctrico .

– 1.997: modelo estrada LC4 Supermoto é introduzido. Além disso, primeira moto aventura da KTM – a Aventura LC4 – é introduzido.

– 1.998: sistema de suspensão PDS linkless é desenvolvida para os modelos de 2 tempos . Além disso , os novos 125 e 200cc motores e novo design Z são introduzidos.

– 1.999: A produção começa em novo motor de 4 tempos – corrida de 400/520 . Além disso , os primeiros motores KTM com lubrificação separada ( 125 e 200 cc ) são introduzidos .

– 2.001: Fabrizio Meoni ganha o Dakar em uma LC4 660R . KTM domina completamente a classe de moto para o futuro do evento , que corre pela última vez em 2007.

– 2.003: Empresa apresenta 950 Adventure e apresenta 990 Duke./Apoiado pela Red Bull , a empresa entra no Campeonato do Mundo de 125cc .

O mecanismo de embreagem hidráulica também foi uma especialidade KTM , uma característica que qualquer piloto vai apreciar, reduzindo a força empregada para pressionar o manete.

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Continuem acompanhando a história do motocross e do mundo que envolve esse esporte eletrizante!

Toda sexta-feira!

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